La solution au condenseur de voiture qui fuit :
1. Le condenseur de voiture est utilisé pour la dissipation thermique du climatiseur. S'il fuit, le réfrigérant fuira;
2. Le climatiseur n'a pas de réfrigération. Le principal mode d'entretien dans l'industrie actuelle de l'entretien automobile est de le remplacer. Généralement, il ne sera pas réparé et il sera recommandé de le remplacer. S'il n'y a qu'une légère fuite, vous pouvez vous rendre chez le soudeur pour souder;
3. S'il y a une fuite au niveau du joint de tuyau du condenseur, le joint de tuyau doit être remplacé et la détection de fuite et le test de pression doivent être effectués à nouveau. Si le ventilateur du condenseur tombe en panne, il n'est pas nécessaire de démonter le condenseur, il suffit de réparer le ventilateur.
Il est recommandé de le réparer à temps. La fuite du condenseur peut généralement être vue de l'extérieur, comme les rayures et les contusions, et l'huile s'infiltre au point de fuite. La fuite de l'évaporateur n'est généralement pas facile à trouver en raison de la basse pression et de la condensation sur la surface extérieure, qui est cachée dans la boîte d'évaporation. La détection de fuite du condenseur et de l'évaporateur est généralement obtenue par le test d'étanchéité à l'air (test de pressurisation). La pression d'essai est de : 2,0-2,4 MPa pour le condenseur ; 1.2MPa pour l'évaporateur.
Le condenseur de la voiture fuit. Trouvez d'abord l'endroit de la fuite, traitez-la si vous le pouvez et ajoutez de l'eau à l'atelier de réparation. Si vous ne pouvez pas vous en occuper vous-même, vous ne pouvez appeler que de l'aide et des secours.