汽车空调不凉，该如何解决这个问题呢？主要取决于哪个部分？

如何解决问题主要是看什么原因导致空调变冷。不同的原因有不同的解决方法。首先我们要知道空调不制冷的原因有很多。只有找到故障根源，才能“因案施策”。夏天快到了，小编就为大家介绍一下车内空调冷的问题以及针对性的解决方法吧！

汽车空调不凉及解决办法

缺少制冷剂：所谓制冷剂就是氟利昂，也就是雪。目前市场上汽车常用的制冷剂种类一般为R-134a。其实，汽车空调的制冷过程本质上就是氟利昂不断循环的结果。如果车辆缺少制冷剂，整个系统的制冷效果就会下降，甚至空调不制冷。解决方法是补充制冷剂或重新加注制冷剂。但是，在加注制冷剂之前，需要检查空调系统是否有泄漏。如果不检查，贸然加注，势必导致制冷剂再次流失。

压缩机不工作：汽车压缩机是整个制冷系统的开端，也是非常重要的一个部件。它的作用是压缩制冷剂以提高其温度和压力。如果压缩机不工作，势必会导致冷凝器、膨胀阀、蒸发罐等后续执行机构工作不正常。压缩机不工作的原因有很多，如压缩机继电器损坏、保险丝烧断、线束虚接、压缩机本身损坏等。因此，压缩机故障的解决方案要视具体情况而定。

空调压力传感器错位：该传感器主要用于检测空调管路中的压力，防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，帮助控制发动机冷却风扇的转速。如果传感器损坏和错位，就会误报压力过高或过低的信号，压缩机将无法正常工作。因为如果空调管路中的压力过高，压缩机就会进入保护模式，不工作；如果空调管路中的压力过低，就达不到压缩机的开启条件，车辆空调就不会冷。解决方法是更换空调压力传感器。但是，在更换传感器之前，

冷凝器脏：如上所述，压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体。那么下一步就是来到冷凝器。高温高压的制冷剂在冷凝器中放出热量，由气态冷凝为液态。因此，如果冷凝器脏了，势必会导致制冷剂的制冷量下降，导致空调不制冷的故障。解决方法是清理冷凝器上的灰尘、柳絮、飞虫等污物。最好的办法是拆下冷凝器清洗，然后用水枪洗车。将水压调小即可，否则容易损坏冷凝器，造成制冷剂泄漏。

好了，以上就是汽车空调制冷最常见的四种原因及解决方法。当然，以上四种故障原因并不代表全部。希望能对您有所帮助，减少您日常的用车烦恼。